液壓缸-威海力建(優選商家)-液壓缸系統
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
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QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的(de)表(biao)面(mian)硬(ying)度提高(gao)(gao)約30%，缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)內(nei)表(biao)面(mian)疲勞強度提高(gao)(gao)25%。油缸(gang)(gang)(gang)使用壽命若只考慮缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)影響，提高(gao)(gao)2～3倍，鏜削滾壓工(gong)藝(yi)較(jiao)磨削工(gong)藝(yi)效率(lv)提高(gao)(gao)3倍左右。以(yi)上(shang)數(shu)據說明(ming)，滾壓工(gong)藝(yi)是(shi)高(gao)(gao)xiao的(de)，能(neng)大大提高(gao)(gao)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)的(de)表(biao)面(mian)質(zhi)量(liang)。
油缸經過滾壓后，表面沒(mei)有(you)鋒利的(de)微小刃(ren)口，長時間的(de)運動摩擦(ca)也(ye)不會損傷(shang)密封圈(quan)或密封件，這一(yi)點在液(ye)壓行業(ye)特(te)別的(de)重(zhong)要。
② 運行中(zhong)產(chan)生的異物(wu)
a.由于緩沖(chong)柱(zhu)塞(sai)別勁而形(xing)成的摩(mo)擦(ca)鐵粉(fen)或鐵屑。緩沖(chong)裝置的配合間(jian)隙(xi)很小(xiao)，活塞(sai)桿上所受橫(heng)向載荷很大(da)時，可能(neng)引起(qi)燒結現象。這(zhe)些摩(mo)擦(ca)鐵粉(fen)或者因燒結而產生的已脫(tuo)落掉的金(jin)屬碎片將留在缸內。
b.缸(gang)壁(bi)內表面的傷(shang)痕。活塞的滑動表面壓力(li)高，引起(qi)燒結現(xian)象(xiang)，于(yu)是(shi)缸(gang)體內表面發生擠裂，被擠裂的金(jin)屬脫落，留在缸(gang)內，會造(zao)成傷(shang)痕。
①油(you)(you)缸(gang)內有殘留空(kong)氣,工(gong)作(zuo)介質形(xing)成彈性體排(pai)除(chu)方法(fa):充(chong)分排(pai)除(chu)空(kong)氣;檢查液壓泵吸油(you)(you)管直徑是否太小(xiao),吸油(you)(you)管接頭密封要好，防(fang)止泵吸入空(kong)氣.
②密封摩擦力過大(da)排除方法:活塞桿與(yu)導向套采用(yong)(yong)H8/f8的配合,密封圈(quan)槽(cao)的深度(du)和(he)寬度(du)嚴格按(an)尺寸公差做出;如(ru)用(yong)(yong)V形(xing)密封圈(quan)時，調整密封摩擦力到適中(zhong)程(cheng)度(du)。
③液壓缸滑動(dong)部(bu)位有嚴(yan)重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載和液壓(ya)缸定(ding)心不良。
b.安(an)(an)裝(zhuang)支(zhi)架安(an)(an)裝(zhuang)調整不良。排除方法:重新裝(zhuang)配后仔細找正,安(an)(an)裝(zhuang)支(zhi)架的剛度要好：
c.橫向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)(he)大(da). 排除方法(fa):設法(fa)減小橫向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)(he),或提(ti)高液壓缸承受橫向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)(he)的(de)能力。
d.缸筒(tong)或活塞組件膨脹,受力變(bian)形(xing). 排除方法(fa)：修整變(bian)形(xing)部位，變(bian)形(xing)嚴重時需更換有關組件。
e.缸筒、活塞之(zhi)間產生電化(hua)學反應.排除方(fang)法:重新更(geng)換(huan)電化(hua)學反應小的材料(liao)或(huo)更(geng)換(huan)零(ling)件(jian)。
f.材質不良，易磨損、拉傷、咬(yao)死(si).排除方法:更換材料，進行恰當的熱處理(li)或表面處理(li)。
g.油(you)液中(zhong)雜質(zhi)多.排除方法(fa):進行清洗后換(huan)液壓油(you)及濾油(you)器(qi)。
④活(huo)塞(sai)桿全長或局部(bu)彎曲排(pai)除方法：校(xiao)正活(huo)塞(sai)桿；臥式(shi)安裝液壓缸的活(huo)塞(sai)桿伸(shen)出長度過長時應加支承。
⑤缸(gang)筒內孔與導(dao)向(xiang)套(tao)的(de)同軸度(du)不(bu)好而(er)引起別勁現(xian)象產生爬行.排除方(fang)法：保證二者同軸度(du)。
⑥缸筒孔徑(jing)(jing)直線(xian)性不良(liang)（鼓形(xing)、錐度等）.排除方(fang)法：鏜磨修(xiu)復，然后(hou)根據鏜磨后(hou)缸筒的孔徑(jing)(jing)配活塞或(huo)增裝O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)(huo)塞(sai)桿兩(liang)(liang)端螺母(mu)拼得太緊(jin)，使其同軸度不良(liang)。排(pai)除方法(fa)：活(huo)(huo)塞(sai)桿兩(liang)(liang)端螺母(mu)不宜拼得太緊(jin)，一般用(yong)手旋緊(jin)即可，保證活(huo)(huo)塞(sai)桿處(chu)于自然狀(zhuang)態。
